| 30 கிலோவாட் சுவர்-ஏற்றப்பட்டது/நெடுவரிசை dc சார்ஜர் | |
| உபகரண அளவுருக்கள் | |
| பொருள் எண். | BHDC-30KW-1 |
| தரநிலை | ஜிபி/டி / சிசிஎஸ்1 / சிசிஎஸ்2 |
| உள்ளீட்டு மின்னழுத்த வரம்பு (V) | 220±15% |
| அதிர்வெண் வரம்பு (HZ) | 50/60±10% |
| சக்தி காரணி மின்சாரம் | ≥0.99 (ஆங்கிலம்) |
| தற்போதைய ஹார்மோனிக்ஸ் (THDI) | ≤5% |
| திறன் | ≥96% |
| வெளியீட்டு மின்னழுத்த வரம்பு (V) | 200-1000 வி |
| நிலையான சக்தியின் மின்னழுத்த வரம்பு(V) | 300-1000 வி |
| வெளியீட்டு சக்தி (KW) | 30 கிலோவாட் |
| அதிகபட்ச வெளியீட்டு மின்னோட்டம் (A) | 100A (100A) என்பது |
| சார்ஜிங் இடைமுகம் | 1 |
| சார்ஜிங் கேபிளின் நீளம் (மீ) | 5மீ (தனிப்பயனாக்கலாம்) |
| பிற தகவல் | |
| நிலையான மின்னோட்ட துல்லியம் | ≤±1% |
| நிலையான மின்னழுத்த துல்லியம் | ≤±0.5% |
| வெளியீட்டு மின்னோட்ட சகிப்புத்தன்மை | ≤±1% |
| வெளியீட்டு மின்னழுத்த சகிப்புத்தன்மை | ≤±0.5% |
| தற்போதைய ஏற்றத்தாழ்வு | ≤±0.5% |
| தொடர்பு முறை | OCPP |
| வெப்பச் சிதறல் முறை | கட்டாய காற்று குளிரூட்டல் |
| பாதுகாப்பு நிலை | ஐபி55 |
| பி.எம்.எஸ் துணை மின்சாரம் | 12வி |
| நம்பகத்தன்மை (MTBF) | 30000 ரூபாய் |
| பரிமாணம் (அடி*அழுத்தம்)மிமீ | 500*215*330 (சுவரில் பொருத்தப்பட்டது) |
| 500*215*1300 (நெடுவரிசை) | |
| உள்ளீட்டு கேபிள் | கீழே |
| வேலை செய்யும் வெப்பநிலை (℃) | -20 -~+50 |
| சேமிப்பு வெப்பநிலை (℃) | -20 -~+70 |
| விருப்பம் | ஸ்வைப் கார்டு, ஸ்கேன் குறியீடு, செயல்பாட்டு தளம் |
1. 20kW/30kW சார்ஜிங் தொகுதி: நெகிழ்வான, அதிவேக DC மின் வெளியீட்டை வழங்குகிறது, இது தளங்கள் கிடைக்கக்கூடிய கிரிட் திறன் மற்றும் வாகனத் தேவைகளின் அடிப்படையில் சார்ஜிங் வேகத்தை மேம்படுத்த அனுமதிக்கிறது, வாடிக்கையாளர் செயல்திறனை அதிகரிக்கிறது.
2. ஒரு கிளிக் தொடக்கம்: பயனர் இடைமுகத்தை நெறிப்படுத்துகிறது, சிக்கலை நீக்குகிறது மற்றும் உலகளாவிய எளிமையான மற்றும் விரக்தி இல்லாத அனுபவத்திற்காக சார்ஜிங் வேக துவக்கத்தை வெகுவாக மேம்படுத்துகிறது.
3. குறைந்தபட்ச நிறுவல்: சுவரில் பொருத்தப்பட்ட, சிறிய வடிவமைப்பு தரை இடத்தை மிச்சப்படுத்துகிறது, சிவில் வேலைகளை எளிதாக்குகிறது, மேலும் ஏற்கனவே உள்ள பார்க்கிங் வசதிகள் மற்றும் அழகியல் ரீதியாக உணர்திறன் வாய்ந்த சூழல்களில் ஒருங்கிணைக்க ஏற்றதாக உள்ளது.
4. மிகக் குறைந்த தோல்வி விகிதம்: அதிகபட்ச சார்ஜர் இயக்க நேரத்தை (கிடைக்கும் தன்மை) உத்தரவாதம் செய்கிறது, பராமரிப்பு செலவுகளைக் குறைக்கிறது மற்றும் நிலையான, நம்பகமான சேவையை உறுதி செய்கிறது - இது வணிக லாபத்திற்கு ஒரு முக்கியமான காரணியாகும்.
மின்சார வாகன சார்ஜிங் துறையில் DC சார்ஜிங் பைல்கள் பரவலாகப் பயன்படுத்தப்படுகின்றன, மேலும் அவற்றின் பயன்பாட்டுக் காட்சிகள் பின்வருவனவற்றை உள்ளடக்குகின்றன ஆனால் அவை மட்டும் அல்ல:
பொது சார்ஜிங் குவியல்கள்:மின்சார வாகன உரிமையாளர்களுக்கு சார்ஜிங் சேவைகளை வழங்குவதற்காக நகரங்களில் உள்ள பொது வாகன நிறுத்துமிடங்கள், பெட்ரோல் நிலையங்கள், வணிக மையங்கள் மற்றும் பிற பொது இடங்களில் அமைக்கப்படும்.
நெடுஞ்சாலை சார்ஜிங் நிலையங்கள்:நீண்ட தூர மின்சார வாகனங்களுக்கு வேகமான சார்ஜிங் சேவைகளை வழங்கவும், மின்சார வாகனங்களின் வரம்பை மேம்படுத்தவும் நெடுஞ்சாலைகளில் சார்ஜிங் நிலையங்களை அமைக்கவும்.
தளவாட பூங்காக்களில் சார்ஜிங் நிலையங்கள்:தளவாட வாகனங்களுக்கு சார்ஜிங் சேவைகளை வழங்குவதற்கும் தளவாட வாகனங்களின் இயக்கம் மற்றும் நிர்வாகத்தை எளிதாக்குவதற்கும் தளவாட பூங்காக்களில் சார்ஜிங் நிலையங்கள் அமைக்கப்பட்டுள்ளன.
மின்சார வாகன குத்தகை இடங்கள்:வாகனங்களை குத்தகைக்கு எடுப்பதற்கான சார்ஜிங் சேவைகளை வழங்க மின்சார வாகன குத்தகை இடங்களில் அமைக்கப்பட்டுள்ளது, இது பயனர்கள் வாகனங்களை குத்தகைக்கு எடுக்கும்போது கட்டணம் வசூலிக்க வசதியாக இருக்கும்.
நிறுவனங்கள் மற்றும் நிறுவனங்களின் உள் சார்ஜிங் குவியல்:சில பெரிய நிறுவனங்கள் மற்றும் நிறுவனங்கள் அல்லது அலுவலக கட்டிடங்கள், ஊழியர்கள் அல்லது வாடிக்கையாளர்களின் மின்சார வாகனங்களுக்கு சார்ஜிங் சேவைகளை வழங்கவும், நிறுவனத்தின் பிம்பத்தை மேம்படுத்தவும் DC சார்ஜிங் பைல்களை அமைக்கலாம்.