ஒருங்கிணைந்த ஒளிமின்னழுத்த, ஆற்றல் சேமிப்பு மற்றும் சார்ஜிங் ஆற்றல் அமைப்பு தீர்வு

எங்கள் ஒருங்கிணைந்த ஒளிமின்னழுத்த, ஆற்றல் சேமிப்பு மற்றும் சார்ஜிங் ஆற்றல் அமைப்பு தீர்வு, மின்சார வாகனங்களின் வரம்பு கவலையை புத்திசாலித்தனமாக நிவர்த்தி செய்ய முயற்சிக்கிறது, இவைev சார்ஜிங் பைல்கள், ஒளிமின்னழுத்தங்கள் மற்றும் பேட்டரி ஆற்றல் சேமிப்பு தொழில்நுட்பங்கள். இது ஒளிமின்னழுத்த புதிய ஆற்றல் மூலம் மின்சார வாகனங்களுக்கான பசுமை பயணத்தை ஊக்குவிக்கிறது, அதே நேரத்தில் ஆற்றல் சேமிப்பை ஆதரிப்பது அதிக சுமைகளால் ஏற்படும் கட்ட அழுத்தத்தைக் குறைக்கிறது. இது அடுக்கு பயன்பாட்டின் மூலம் பேட்டரி தொழில் சங்கிலியை நிறைவு செய்கிறது, தொழில்துறையின் ஆரோக்கியமான வளர்ச்சியை உறுதி செய்கிறது. இந்த ஒருங்கிணைந்த ஆற்றல் அமைப்பின் கட்டுமானம் தொழில்துறையின் மின்மயமாக்கல் மற்றும் அறிவார்ந்த வளர்ச்சியை ஊக்குவிக்கிறது, சூரிய ஆற்றல் போன்ற சுத்தமான ஆற்றலை ஒளிமின்னழுத்தங்கள் மூலம் மின் ஆற்றலாக மாற்றவும், அதை பேட்டரிகளில் சேமிக்கவும் உதவுகிறது. மின்சார வாகன சார்ஜிங் குவியல்கள் பின்னர் இந்த மின் ஆற்றலை பேட்டரிகளிலிருந்து மின்சார வாகனங்களுக்கு மாற்றுகின்றன, சார்ஜிங் சிக்கலை தீர்க்கின்றன.

I. ஃபோட்டோவோல்டாயிக்-ஸ்டோரேஜ்-சார்ஜிங் மைக்ரோகிரிட் அமைப்பின் இடவியல்

மேலே உள்ள வரைபடத்தில் காட்டப்பட்டுள்ளபடி, ஒருங்கிணைந்த ஒளிமின்னழுத்த, ஆற்றல் சேமிப்பு மற்றும் சார்ஜிங் மைக்ரோகிரிட் அமைப்பு இடவியலின் முக்கிய உபகரணங்கள் கீழே விவரிக்கப்பட்டுள்ளன:

1. ஆஃப்-கிரிட் ஆற்றல் சேமிப்பு மாற்றி: 250kW மாற்றியின் AC பக்கமானது 380V AC பஸ்ஸுக்கு இணையாக இணைக்கப்பட்டுள்ளது, மேலும் DC பக்கமானது நான்கு 50kW இருதிசை DC/DC மாற்றிகளுக்கு இணையாக இணைக்கப்பட்டுள்ளது, இது இருதிசை ஆற்றல் ஓட்டத்தை செயல்படுத்துகிறது, அதாவது, பேட்டரி சார்ஜ் மற்றும் டிஸ்சார்ஜிங்.

2. இருதிசை DC/DC மாற்றிகள்: நான்கு 50kW DC/DC மாற்றிகளின் உயர் மின்னழுத்தப் பக்கம் மாற்றியின் DC முனையத்துடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளது, மேலும் குறைந்த மின்னழுத்தப் பக்கம் மின் பேட்டரி பேக்குடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளது. ஒவ்வொரு DC/DC மாற்றியும் ஒரு பேட்டரி பேக்குடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளது.

3. பவர் பேட்டரி அமைப்பு: பதினாறு 3.6V/100Ah செல்கள் (1P16S) ஒரு பேட்டரி தொகுதியை (57.6V/100Ah, பெயரளவு திறன் 5.76KWh) உருவாக்குகின்றன. பன்னிரண்டு பேட்டரி தொகுதிகள் தொடரில் இணைக்கப்பட்டு ஒரு பேட்டரி கிளஸ்டரை உருவாக்குகின்றன (691.2V/100Ah, பெயரளவு திறன் 69.12KWh). பேட்டரி கிளஸ்டர் இரு திசை DC/DC மாற்றியின் குறைந்த மின்னழுத்த முனையத்துடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளது. பேட்டரி அமைப்பு 276.48 kWh என்ற பெயரளவு திறன் கொண்ட நான்கு பேட்டரி கிளஸ்டர்களைக் கொண்டுள்ளது.

4. MPPT தொகுதி: MPPT தொகுதியின் உயர் மின்னழுத்தப் பக்கம் 750V DC பேருந்திற்கு இணையாக இணைக்கப்பட்டுள்ளது, அதே நேரத்தில் குறைந்த மின்னழுத்தப் பக்கம் ஒளிமின்னழுத்த வரிசையுடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளது. ஒளிமின்னழுத்த வரிசை ஆறு சரங்களைக் கொண்டுள்ளது, ஒவ்வொன்றும் தொடரில் இணைக்கப்பட்ட 18 275Wp தொகுதிகளைக் கொண்டுள்ளது, மொத்தம் 108 ஒளிமின்னழுத்த தொகுதிகள் மற்றும் மொத்த மின் வெளியீடு 29.7 kWp ஆகும்.

5. சார்ஜிங் நிலையங்கள்: இந்த அமைப்பில் மூன்று 60kW சார்ஜிங் நிலையங்கள் உள்ளன.டிசி மின்சார சார்ஜிங் நிலையங்கள்(சார்ஜிங் நிலையங்களின் எண்ணிக்கை மற்றும் சக்தியை போக்குவரத்து ஓட்டம் மற்றும் தினசரி ஆற்றல் தேவையின் அடிப்படையில் சரிசெய்யலாம்). சார்ஜிங் நிலையங்களின் ஏசி பக்கம் ஏசி பஸ்ஸுடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளது மற்றும் ஒளிமின்னழுத்தங்கள், ஆற்றல் சேமிப்பு மற்றும் கட்டம் மூலம் இயக்க முடியும்.

6. EMS & MGCC: இந்த அமைப்புகள் உயர் மட்ட அனுப்புதல் மையத்தின் அறிவுறுத்தல்களின்படி சார்ஜ் செய்தல் மற்றும் வெளியேற்றுதல், ஆற்றல் சேமிப்பு அமைப்பின் கட்டுப்பாடு மற்றும் பேட்டரி SOC தகவல்களைக் கண்காணித்தல் போன்ற செயல்பாடுகளைச் செய்கின்றன.

II. ஒருங்கிணைந்த ஒளிமின்னழுத்த-சேமிப்பு-சார்ஜிங் ஆற்றல் அமைப்புகளின் பண்புகள்

1. இந்த அமைப்பு மூன்று அடுக்கு கட்டுப்பாட்டு கட்டமைப்பை ஏற்றுக்கொள்கிறது: மேல் அடுக்கு ஆற்றல் மேலாண்மை அமைப்பு, நடுத்தர அடுக்கு மைய கட்டுப்பாட்டு அமைப்பு, மற்றும் கீழ் அடுக்கு உபகரண அடுக்கு. இந்த அமைப்பு அளவு மாற்ற சாதனங்கள், தொடர்புடைய சுமை கண்காணிப்பு மற்றும் பாதுகாப்பு சாதனங்களை ஒருங்கிணைத்து, சுய கட்டுப்பாடு, பாதுகாப்பு மற்றும் மேலாண்மை திறன் கொண்ட ஒரு தன்னாட்சி அமைப்பாக மாற்றுகிறது.

2. ஆற்றல் சேமிப்பு அமைப்பின் ஆற்றல் அனுப்பும் உத்தி, மின் கட்டத்தின் உச்சம், பள்ளத்தாக்கு மற்றும் பிளாட்-பீக் மின்சார விலைகள் மற்றும் ஆற்றல் சேமிப்பு பேட்டரிகளின் SOC (அல்லது முனைய மின்னழுத்தம்) ஆகியவற்றின் அடிப்படையில் நெகிழ்வாக சரிசெய்யப்படுகிறது/அமைக்கப்படுகிறது. அறிவார்ந்த சார்ஜிங் மற்றும் டிஸ்சார்ஜிங் கட்டுப்பாட்டுக்காக ஆற்றல் மேலாண்மை அமைப்பிலிருந்து (EMS) அனுப்புதலை இந்த அமைப்பு ஏற்றுக்கொள்கிறது.

3. இந்த அமைப்பு விரிவான தகவல் தொடர்பு, கண்காணிப்பு, மேலாண்மை, கட்டுப்பாடு, முன்கூட்டியே எச்சரிக்கை மற்றும் பாதுகாப்பு செயல்பாடுகளைக் கொண்டுள்ளது, நீண்ட காலத்திற்கு தொடர்ச்சியான மற்றும் பாதுகாப்பான செயல்பாட்டை உறுதி செய்கிறது. கணினியின் இயக்க நிலையை ஹோஸ்ட் கணினி மூலம் கண்காணிக்க முடியும், மேலும் இது சிறந்த தரவு பகுப்பாய்வு திறன்களைக் கொண்டுள்ளது.

4. பேட்டரி மேலாண்மை அமைப்பு (BMS) ஆற்றல் மேலாண்மை அமைப்புடன் (EMS) தொடர்பு கொள்கிறது, பேட்டரி பேக் தகவலை பதிவேற்றுகிறது மற்றும் EMS மற்றும் PCS உடன் இணைந்து, பேட்டரி பேக்கிற்கான கண்காணிப்பு மற்றும் பாதுகாப்பு செயல்பாடுகளை அடைகிறது.

இந்த திட்டம் ஒரு கோபுர வகை ஆற்றல் சேமிப்பு மாற்றி PCS ஐப் பயன்படுத்துகிறது, இது ஆன்-கிரிட் மற்றும் ஆஃப்-கிரிட் மாறுதல் சாதனங்கள் மற்றும் விநியோக பெட்டிகளை ஒருங்கிணைக்கிறது. இது பூஜ்ஜிய வினாடிகளில் ஆன்-கிரிட் மற்றும் ஆஃப்-கிரிட் இடையே தடையற்ற மாறுதலின் செயல்பாட்டைக் கொண்டுள்ளது, இரண்டு சார்ஜிங் முறைகளை ஆதரிக்கிறது: ஆன்-கிரிட் நிலையான மின்னோட்டம் மற்றும் நிலையான சக்தி, மற்றும் ஹோஸ்ட் கணினியிலிருந்து நிகழ்நேர திட்டமிடலை ஏற்றுக்கொள்கிறது.

III. ஃபோட்டோவோல்டாயிக் சேமிப்பு மற்றும் சார்ஜிங் அமைப்பின் கட்டுப்பாடு மற்றும் மேலாண்மை.

கணினி கட்டுப்பாடு மூன்று-நிலை கட்டமைப்பை ஏற்றுக்கொள்கிறது: EMS என்பது மேல் திட்டமிடல் அடுக்கு, கணினி கட்டுப்படுத்தி என்பது இடைநிலை ஒருங்கிணைப்பு அடுக்கு, மற்றும் DC-DC மற்றும் சார்ஜிங் பைல்கள் உபகரண அடுக்கு.

EMS மற்றும் சிஸ்டம் கன்ட்ரோலர் ஆகியவை முக்கிய கூறுகளாகும், அவை ஃபோட்டோவோல்டாயிக்-ஸ்டோரேஜ்-சார்ஜிங் சிஸ்டத்தை நிர்வகிக்கவும் திட்டமிடவும் இணைந்து செயல்படுகின்றன:

1. ஈ.எம்.எஸ் செயல்பாடுகள்

1) ஆற்றல் அனுப்பும் கட்டுப்பாட்டு உத்திகளை நெகிழ்வாக சரிசெய்யலாம் மற்றும் ஆற்றல் சேமிப்பு சார்ஜிங் மற்றும் டிஸ்சார்ஜிங் முறைகள் மற்றும் சக்தி கட்டளைகளை உள்ளூர் கட்டத்தின் உச்ச-பள்ளத்தாக்கு-தட்டையான கால மின்சார விலைகளுக்கு ஏற்ப அமைக்கலாம்.

2) EMS, PCS, BMS, ஃபோட்டோவோல்டாயிக் இன்வெர்ட்டர்கள் மற்றும் சார்ஜிங் பைல்கள் உட்பட, ஆனால் அவை மட்டும் அல்லாமல், அமைப்பினுள் உள்ள முக்கிய உபகரணங்களின் நிகழ்நேர டெலிமெட்ரி மற்றும் ரிமோட் சிக்னலிங் பாதுகாப்பு கண்காணிப்பைச் செய்கிறது, மேலும் உபகரணங்கள் மற்றும் வரலாற்று தரவு சேமிப்பால் அறிவிக்கப்பட்ட எச்சரிக்கை நிகழ்வுகளை ஒருங்கிணைந்த முறையில் நிர்வகிக்கிறது.

3) EMS ஆனது ஈதர்நெட் அல்லது 4G தொடர்பு வழியாக உயர் மட்ட அனுப்புதல் மையம் அல்லது தொலை தொடர்பு சேவையகத்திற்கு கணினி முன்கணிப்பு தரவு மற்றும் கணக்கீட்டு பகுப்பாய்வு முடிவுகளை பதிவேற்றலாம், மேலும் AGC அதிர்வெண் ஒழுங்குமுறை, உச்ச சவரன் மற்றும் பிற அனுப்புதல்களுக்கு பதிலளிக்கும் வகையில், உண்மையான நேரத்தில் அனுப்புதல் வழிமுறைகளைப் பெறலாம்.

4) சுற்றுச்சூழல் கண்காணிப்பு மற்றும் தீ பாதுகாப்பு அமைப்புகளுடன் இணைப்புக் கட்டுப்பாட்டை EMS அடைகிறது: தீ ஏற்படுவதற்கு முன்பு அனைத்து உபகரணங்களும் நிறுத்தப்படுவதை உறுதி செய்தல், அலாரங்கள் மற்றும் கேட்கக்கூடிய மற்றும் காட்சி அலாரங்களை வழங்குதல் மற்றும் அலார நிகழ்வுகளை பின்தளத்தில் பதிவேற்றுதல்.

2. சிஸ்டம் கன்ட்ரோலர் செயல்பாடுகள்:

1) கணினி ஒருங்கிணைப்பு கட்டுப்படுத்தி EMS இலிருந்து திட்டமிடல் உத்திகளைப் பெறுகிறது: சார்ஜ்/டிஸ்சார்ஜ் முறைகள் மற்றும் பவர் ஷெட்யூலிங் கட்டளைகள். ஆற்றல் சேமிப்பு பேட்டரியின் SOC திறன், பேட்டரி சார்ஜ்/டிஸ்சார்ஜ் நிலை, ஃபோட்டோவோல்டாயிக் மின் உற்பத்தி மற்றும் சார்ஜிங் பைல் பயன்பாடு ஆகியவற்றின் அடிப்படையில், இது பஸ் நிர்வாகத்தை நெகிழ்வாக சரிசெய்கிறது. DC-DC மாற்றியின் சார்ஜிங் மற்றும் டிஸ்சார்ஜிங்கை நிர்வகிப்பதன் மூலம், இது ஆற்றல் சேமிப்பு பேட்டரியின் சார்ஜ்/டிஸ்சார்ஜ் கட்டுப்பாட்டை அடைகிறது, ஆற்றல் சேமிப்பு அமைப்பின் பயன்பாட்டை அதிகரிக்கிறது.

2) DC-DC சார்ஜ்/டிஸ்சார்ஜ் பயன்முறையை இணைத்துமின்சார கார் சார்ஜிங் குவியல்சார்ஜிங் நிலை, அது ஃபோட்டோவோல்டாயிக் இன்வெர்ட்டரின் சக்தி வரம்பையும் PV தொகுதி மின் உற்பத்தியையும் சரிசெய்ய வேண்டும். இது PV தொகுதி இயக்க முறைமையை சரிசெய்து கணினி பேருந்தை நிர்வகிக்க வேண்டும்.

3. உபகரண அடுக்கு - DC-DC செயல்பாடுகள்:

1) சூரிய ஆற்றல் மற்றும் மின்வேதியியல் ஆற்றல் சேமிப்புக்கு இடையிலான பரஸ்பர மாற்றத்தை உணரும் பவர் ஆக்சுவேட்டர்.

2) DC-DC மாற்றி BMS நிலையைப் பெறுகிறது, மேலும், கணினி கட்டுப்படுத்தியின் திட்டமிடல் கட்டளைகளுடன் இணைந்து, பேட்டரி நிலைத்தன்மையை உறுதி செய்ய DC கிளஸ்டர் கட்டுப்பாட்டைச் செய்கிறது.

3) முன்னரே தீர்மானிக்கப்பட்ட இலக்குகளுக்கு ஏற்ப சுய மேலாண்மை, கட்டுப்பாடு மற்றும் பாதுகாப்பை இது அடைய முடியும்.

—முடிவு—