சார்ஜ் செய்யும் போது சார்ஜிங் ஸ்டேஷனின் உறை மற்றும் சார்ஜிங் கேபிள் சூடாகுவது இயல்பானதா அல்லது பாதுகாப்பு ஆபத்தா?

புதிய ஆற்றல் வாகனங்களின் பிரபலம் அதிகரித்து வருவதால்,வீட்டு மின்சார சார்ஜர்மற்றும்பொது சார்ஜிங் நிலையம்நாம் தினமும் பயன்படுத்தும் சாதனங்களாக மாறிவிட்டன. பல கார் உரிமையாளர்கள் சார்ஜ் செய்யும் போது இந்த சிக்கலை எதிர்கொள்கின்றனர்: "சார்ஜிங் துப்பாக்கியைத் தொடும்போது சூடாக இருக்கும், மேலும் சார்ஜிங் ஸ்டேஷன் உறையும் சூடாகவோ அல்லது சூடாகவோ கூட இருக்கும். இது சாதாரணமா?” இந்தக் கட்டுரை இந்தப் பிரச்சினையின் தொழில்முறை மற்றும் விரிவான பகுப்பாய்வை வழங்கும்.

I. முடிவு: அதிக வெப்பமடைதல் ≠ ஆபத்து, ஆனால் அதிக வெப்பமடைதல் என்பது மறைக்கப்பட்ட ஆபத்து.

அதுDC வேகமான சார்ஜிங் or ஏசி மெதுவாக சார்ஜ் செய்தல், கேபிள்கள் மற்றும் இணைப்பிகள் அதிக மின்னோட்டத்தின் கீழ் மின்தடை வெப்பத்தை உருவாக்கும். தொலைபேசி சார்ஜர்கள் மற்றும் மடிக்கணினி பவர் அடாப்டர்களைப் போலவே, வெப்ப உருவாக்கம் என்பது ஒரு இயற்பியல் நிகழ்வு, ஒரு செயலிழப்பு அல்ல.

இருப்பினும், வெப்பநிலை உயர்வு ஒரு நியாயமான வரம்பை மீறினால், அது ஒரு சாத்தியமான சிக்கலைக் குறிக்கிறது: கேபிளில் போதுமான செப்பு குறுக்குவெட்டுப் பகுதி, மோசமான சாலிடர் இணைப்புகள் அல்லது வயதான சார்ஜிங் முனை போன்றவை. இந்த காரணிகள் உள்ளூர் வெப்பத்தில் விரைவான அதிகரிப்பை ஏற்படுத்தக்கூடும், இது எரிதல், முறிவு அல்லது தீக்கு வழிவகுக்கும்.

II. சார்ஜிங் சாதனங்கள் ஏன் வெப்பத்தை உருவாக்குகின்றன?

அது ஒருஏசி சார்ஜிங் நிலையம்அல்லது ஒருடிசி ஃபாஸ்ட் சார்ஜிங் ஸ்டேஷன், இரண்டும் செயல்பாட்டின் போது தொடர்ச்சியான பெரிய மின்னோட்டத்தைக் கையாள வேண்டும். கடத்திகள் எதிர்ப்பைக் கொண்டுள்ளன, மேலும் அவற்றின் வழியாக மின்னோட்டம் பாயும் போது வெப்பம் உருவாகிறது, இது சூத்திரத்தில் காட்டப்பட்டுள்ளது: P = I² × R

சார்ஜிங் மின்னோட்டம் 32A ஐ அடையும் போது (7kW வீட்டு சார்ஜிங் நிலையம்) அல்லது 200A~500A கூட (DC வேகமான சார்ஜிங் பைல்), மிகக் குறைந்த எதிர்ப்பு கூட கணிசமான வெப்பத்தை உருவாக்கும். எனவே, மிதமான வெப்ப உற்பத்தி என்பது ஒரு சாதாரண இயற்பியல் நிகழ்வு மற்றும் அது செயலிழப்பு வகையின் கீழ் வராது.

வெப்பத்தின் பொதுவான ஆதாரங்கள் பின்வருமாறு:

1. சார்ஜிங் கம்பிகளின் எதிர்ப்பு வெப்பம்
2. சார்ஜிங் ஹெட்டில் மின்னழுத்த வீழ்ச்சியைத் தொடர்பு கொள்ளவும்.
3. உள் மின் கூறுகளிலிருந்து வெப்பச் சிதறல்
4. சுற்றுப்புற வெப்பநிலை மற்றும் சூரிய ஒளியிலிருந்து கூடுதல் வெப்பம்

எனவே, சார்ஜ் செய்யும் போது பயனர்கள் "சூடாக" அல்லது "சற்று சூடாக" உணருவது பொதுவானது.

III. சாதாரண வெப்பநிலை உயர்வு என்றால் என்ன?

தொழில்துறை தரநிலைகள் (GB/T 20234, GB/T 18487, QC/T 29106 போன்றவை) வெப்பநிலை உயர்வுக்கு குறிப்பிட்ட தேவைகளைக் கொண்டுள்ளனசார்ஜிங் உபகரணங்கள். பொதுவாகச் சொன்னால்:

1. இயல்பான வரம்பு
மேற்பரப்பு வெப்பநிலை 40℃～55℃: சாதாரண வெப்பநிலை உயர்வு, பயன்படுத்த பாதுகாப்பானது.

55℃～70℃: சற்று அதிகமாக இருந்தாலும் பல சூழ்நிலைகளில் ஏற்றுக்கொள்ளக்கூடிய வரம்புகளுக்குள் இருக்கும், குறிப்பாக கோடையில் அதிக சக்தி கொண்ட DC சார்ஜிங்கிற்கு.

2. எச்சரிக்கை தேவைப்படும் வரம்பு

＞70℃: தரநிலையின் அனுமதிக்கப்பட்ட வெப்பநிலை உயர்வை நெருங்கினால் அல்லது மீறினால், சார்ஜ் செய்வதை நிறுத்திவிட்டு சாதனத்தை ஆய்வு செய்ய வேண்டும்.

பின்வருபவை அசாதாரண நிகழ்வுகளாகக் கருதப்படுகின்றன:

1. ரப்பர் அல்லது பிளாஸ்டிக்கை மென்மையாக்குதல்
2. எரிந்த நாற்றம்
3. சார்ஜிங் ஹெட்டில் உள்ள உலோக முனையங்களின் நிறமாற்றம்
4. இணைப்பியின் உள்ளூர் பகுதிகள் தொடுவதற்கு குறிப்பிடத்தக்க வகையில் சூடாகவோ அல்லது தொட முடியாததாகவோ மாறுகின்றன.

இந்த நிகழ்வுகள் பெரும்பாலும் "அசாதாரண தொடர்பு எதிர்ப்பு" அல்லது "போதுமான கம்பி விவரக்குறிப்புகள் இல்லாமை" ஆகியவற்றுடன் நேரடியாக தொடர்புடையவை மற்றும் உடனடி விசாரணை தேவைப்படுகின்றன.

IV. என்ன காரணிகள் அதிக வெப்பத்தை ஏற்படுத்தும்?

1. கேபிள்களில் போதுமான செப்பு கம்பி குறுக்குவெட்டு பகுதி இல்லை:சில தரம் குறைந்த தயாரிப்புகள் சிறிய செப்பு கம்பி குறுக்குவெட்டுப் பகுதியைக் கொண்ட "தவறாக பெயரிடப்பட்ட" கேபிள்களைப் பயன்படுத்துகின்றன, இது அதிக எதிர்ப்பையும் அதிகரித்த வெப்பநிலை உயர்வையும் ஏற்படுத்துகிறது.

2. பிளக்குகள், முனையங்கள் மற்றும் பிற தொடர்பு புள்ளிகளில் அதிகரித்த மின்மறுப்பு:பிளக்கிங் மற்றும் பிளக்கிங் காரணமாக ஏற்படும் தேய்மானம், மோசமான டெர்மினல் கிரிம்பிங் மற்றும் மோசமான பிளேட்டிங் தரம் ஆகியவை தொடர்பு எதிர்ப்பை அதிகரிக்கும், இதனால் உள்ளூர் ஹாட் ஸ்பாட்கள் ஏற்படும். "கேபிளை விட இணைப்பான் வெப்பமடைதல்" என்பது மிகவும் பொதுவான வெளிப்பாடாகும்.

3. உள் சக்தி கூறுகளின் மோசமான வெப்பச் சிதறல் வடிவமைப்பு:எடுத்துக்காட்டாக, ரிலேக்கள், காண்டாக்டர்கள் மற்றும் DC/DC தொகுதிகளில் போதுமான வெப்பச் சிதறல் உறை வழியாக அதிக வெப்பநிலையாக வெளிப்படும்.

4. சுற்றுச்சூழல் காரணிகளின் குறிப்பிடத்தக்க தாக்கம்:கோடையில் வெளிப்புற சார்ஜிங், அதிக தரை வெப்பநிலை மற்றும் நேரடி சூரிய ஒளி ஆகியவை வெப்பநிலை உயர்வுக்கு பங்களிக்கும்.

இந்த காரணிகள் தீர்மானிக்கின்றனசார்ஜிங் பைல்களின் உண்மையான தர வேறுபாடுகள், குறிப்பாக நிறுவனத்தின் ஆராய்ச்சி மற்றும் மேம்பாட்டுத் திறன்கள், பொருள் தேர்வு மற்றும் உற்பத்தி செயல்முறைகளின் நம்பகத்தன்மை.

V. ஏதேனும் பாதுகாப்பு அபாயங்கள் உள்ளதா என்பதை எவ்வாறு தீர்மானிப்பது?

பயனர்கள் பின்வரும் முறைகளைப் பயன்படுத்தி நிலைமையை விரைவாக மதிப்பிடலாம்:

சாதாரண நிகழ்வுகள்:

• சார்ஜிங் துப்பாக்கியும் உறையும் தொடுவதற்கு சூடாக இருக்கும்.
• வாசனையோ அல்லது உருமாற்றமோ இல்லை.
• அதிகரிக்கும் சுற்றுப்புற வெப்பநிலையுடன் வெப்பநிலை கணிசமாக மாறுகிறது.

அசாதாரண நிகழ்வுகள்:

• சில பகுதிகள் தொடுவதற்கு மிகவும் சூடாக இருக்கும், தொடக்கூட முடியாத அளவுக்கு கூட.
• சார்ஜிங் துப்பாக்கியின் தலை, கேபிளை விட குறிப்பிடத்தக்க வகையில் சூடாக உள்ளது.
• எரியும் வாசனை, சத்தம் அல்லது அவ்வப்போது சார்ஜ் செய்வதில் இடையூறுகள் ஏற்படுதல்.
• சார்ஜிங் துப்பாக்கி தலை உறை மென்மையாகிறது அல்லது நிறத்தை மாற்றுகிறது.

ஏதேனும் அசாதாரணம் ஏற்பட்டால், உடனடியாக சாதனத்தைப் பயன்படுத்துவதை நிறுத்திவிட்டு, விற்பனைக்குப் பிந்தைய சேவையைத் தொடர்பு கொள்ளவும் அல்லது மாற்றீட்டைக் கோரவும்.

VI. சார்ஜிங் ஸ்டேஷனை எப்படி தேர்வு செய்வது?

மின்சார வாகன சார்ஜிங் நிலையங்கள்உயர் மின்னோட்டம், மின் பாதுகாப்பு, மின் காப்பு மற்றும் வெப்பநிலை மேலாண்மை உள்ளிட்ட பல தொழில்நுட்ப பரிமாணங்களை உள்ளடக்கியது, ஆராய்ச்சி மற்றும் மேம்பாடு மற்றும் உற்பத்தியில் மிக அதிக கோரிக்கைகளை வைக்கிறது. பிராண்ட்-பெயர் உற்பத்தியாளர்கள் பின்வரும் பகுதிகளில் குறிப்பிடத்தக்க நன்மைகளைக் கொண்டுள்ளனர்: துல்லியமான கேபிள் விவரக்குறிப்புகள் (தவறாக விளம்பரப்படுத்தப்பட்ட செப்பு உள்ளடக்கம் இல்லை), உயர் நம்பகத்தன்மை சார்ஜிங் ஹெட்கள் மற்றும் நீண்ட ஆயுள் முலாம் பூசும் செயல்முறைகள், கடுமையான வெப்பநிலை உயர்வு, வயதான மற்றும் சுற்றுச்சூழல் சோதனை, விரிவான வெப்பநிலை கண்காணிப்பு மற்றும் பாதுகாப்பு வழிமுறைகள் மற்றும் கண்டறியக்கூடிய தரத்துடன் முழுமையான பாதுகாப்பு சான்றிதழ் அமைப்பு. போன்ற தொழில்துறை முன்னணி பிராண்டுகளைத் தேர்ந்தெடுப்பது.சீனா பெய்ஹாய் பவர்தங்கள் தயாரிப்புகள் முறையான மின் பாதுகாப்பு சோதனை, வயதான சோதனைகள் மற்றும் ஒட்டுமொத்த நிலைத்தன்மை சரிபார்ப்புக்கு உட்படுவதை உறுதிசெய்கிறது, இதன் விளைவாக அதிக நிலைத்தன்மை மற்றும் பாதுகாப்பு ஏற்படுகிறது, மேலும் அதிக வெப்பமடைதல் மற்றும் தொடர்பு சிக்கல்களின் அபாயத்தை கணிசமாகக் குறைக்கிறது.

உங்களுக்கு ஏதேனும் கேள்விகள் இருந்தால்மின்சார வாகன சார்ஜிங் நிலையங்கள் or ஆற்றல் சேமிப்பு, அல்லது உங்களுக்கு கூடுதல் தகவல் தேவைப்பட்டால், தயவுசெய்து எங்களுக்கு ஒரு செய்தியை அனுப்பவும் அல்லது வலைத்தளத்தின் தொடர்பு தகவல் மூலம் எங்களைத் தொடர்பு கொள்ளவும். நாங்கள் விரைவில் உங்களுக்கு பதிலளிப்போம்.