சார்ஜிங் பைலின் சந்தை வளர்ச்சியைப் புரிந்துகொண்ட பிறகு.- [மின்சார வாகன சார்ஜிங் பைல் பற்றி - சந்தை வளர்ச்சி நிலைமை],சார்ஜிங் போஸ்டின் உள் செயல்பாடுகளை ஆழமாகப் பார்க்க எங்களைப் பின்தொடரவும், இது சார்ஜிங் ஸ்டேஷனை எவ்வாறு தேர்வு செய்வது என்பது குறித்து சிறந்த தேர்வுகளைச் செய்ய உங்களுக்கு உதவும்.

இன்று, சார்ஜிங் தொகுதிகள் மற்றும் அவற்றின் மேம்பாட்டுப் போக்குகளைப் பற்றி விவாதிப்பதன் மூலம் தொடங்குவோம்.

1. சார்ஜிங் தொகுதிகள் அறிமுகம்

தற்போதைய வகையின் அடிப்படையில், ஏற்கனவே உள்ளev சார்ஜிங் தொகுதிகள்AC/DC சார்ஜிங் தொகுதிகள், DC/DC சார்ஜிங் தொகுதிகள் மற்றும் இரு திசை V2G சார்ஜிங் தொகுதிகள் ஆகியவை அடங்கும். AC/DC தொகுதிகள் ஒரு திசையில் பயன்படுத்தப்படுகின்றன.மின்சார கார் சார்ஜிங் குவியல்கள், அவற்றை மிகவும் பரவலாகவும் அடிக்கடி பயன்படுத்தப்படும் சார்ஜிங் தொகுதியாகவும் ஆக்குகிறது. சூரிய PV சார்ஜிங் பேட்டரிகள் மற்றும் பேட்டரி-க்கு-வாகன சார்ஜிங் போன்ற சூழ்நிலைகளில் DC/DC தொகுதிகள் பயன்படுத்தப்படுகின்றன, இது பொதுவாக சூரிய-சேமிப்பு-சார்ஜிங் திட்டங்கள் அல்லது சேமிப்பு-சார்ஜிங் திட்டங்களில் காணப்படுகிறது. V2G சார்ஜிங் தொகுதிகள் வாகன-கட்ட தொடர்பு அல்லது எரிசக்தி நிலையங்களுக்கான இரு திசை சார்ஜிங்கிற்கான எதிர்காலத் தேவைகளை நிவர்த்தி செய்ய வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளன.

2. சார்ஜிங் தொகுதி மேம்பாட்டு போக்குகள் அறிமுகம்

மின்சார வாகனங்கள் பரவலாக ஏற்றுக்கொள்ளப்படுவதால், அவற்றின் பெரிய அளவிலான வளர்ச்சியை ஆதரிக்க எளிய சார்ஜிங் பைல்கள் போதுமானதாக இருக்காது. சார்ஜிங் நெட்வொர்க் தொழில்நுட்ப வழி ஒருமித்த கருத்தாக மாறியுள்ளது.புதிய ஆற்றல் வாகன சார்ஜிங்தொழில். சார்ஜிங் நிலையங்களை உருவாக்குவது எளிது, ஆனால் சார்ஜிங் நெட்வொர்க்கை உருவாக்குவது மிகவும் சிக்கலானது. சார்ஜிங் நெட்வொர்க் என்பது தொழில்துறைக்கு இடையேயான மற்றும் துறைகளுக்கு இடையேயான சுற்றுச்சூழல் அமைப்பாகும், இது மின் மின்னணுவியல், அனுப்புதல் கட்டுப்பாடு, பெரிய தரவு, கிளவுட் தளங்கள், செயற்கை நுண்ணறிவு, தொழில்துறை இணையம், துணை மின்நிலைய விநியோகம், அறிவார்ந்த சுற்றுச்சூழல் கட்டுப்பாடு, அமைப்பு ஒருங்கிணைப்பு மற்றும் அறிவார்ந்த செயல்பாடு மற்றும் பராமரிப்பு போன்ற குறைந்தது 10 தொழில்நுட்ப துறைகளை உள்ளடக்கியது. சார்ஜிங் நெட்வொர்க் அமைப்பின் முழுமையை உறுதி செய்வதற்கு இந்த தொழில்நுட்பங்களின் ஆழமான ஒருங்கிணைப்பு அவசியம்.

சார்ஜிங் தொகுதிகளுக்கான முக்கிய தொழில்நுட்பத் தடை அவற்றின் இடவியல் வடிவமைப்பு மற்றும் ஒருங்கிணைப்பு திறன்களில் உள்ளது. சார்ஜிங் தொகுதிகளின் முக்கிய கூறுகளில் சக்தி சாதனங்கள், காந்த கூறுகள், மின்தடையங்கள், மின்தேக்கிகள், சில்லுகள் மற்றும் PCBகள் ஆகியவை அடங்கும். சார்ஜிங் தொகுதி செயல்படும்போது,மூன்று கட்ட ஏசி மின்சாரம்ஒரு செயலில் உள்ள மின் காரணி திருத்தம் (PFC) சுற்று மூலம் சரிசெய்யப்பட்டு, பின்னர் DC/DC மாற்ற சுற்றுக்கான DC சக்தியாக மாற்றப்படுகிறது. கட்டுப்படுத்தியின் மென்பொருள் வழிமுறைகள் டிரைவ் சுற்றுகள் வழியாக குறைக்கடத்தி மின் சுவிட்சுகளில் செயல்படுகின்றன, இதன் மூலம் சார்ஜிங் தொகுதியின் வெளியீட்டு மின்னழுத்தம் மற்றும் மின்னோட்டத்தை பேட்டரி பேக்கை சார்ஜ் செய்ய கட்டுப்படுத்துகின்றன. சார்ஜிங் தொகுதிகளின் உள் அமைப்பு சிக்கலானது, ஒரே தயாரிப்பிற்குள் பல்வேறு கூறுகள் உள்ளன. இடவியல் வடிவமைப்பு நேரடியாக தயாரிப்பின் செயல்திறன் மற்றும் செயல்திறனை தீர்மானிக்கிறது, அதே நேரத்தில் வெப்பச் சிதறல் கட்டமைப்பு வடிவமைப்பு அதன் வெப்பச் சிதறல் செயல்திறனை தீர்மானிக்கிறது, இரண்டும் உயர் தொழில்நுட்ப வரம்புகளைக் கொண்டுள்ளன.

உயர் தொழில்நுட்ப தடைகளைக் கொண்ட ஒரு சக்தி மின்னணு தயாரிப்பாக, சார்ஜிங் தொகுதிகளில் உயர் தரத்தை அடைவதற்கு, அளவு, நிறை, வெப்பச் சிதறல் முறை, வெளியீட்டு மின்னழுத்தம், மின்னோட்டம், செயல்திறன், சக்தி அடர்த்தி, சத்தம், இயக்க வெப்பநிலை மற்றும் காத்திருப்பு இழப்பு போன்ற பல அளவுருக்களைக் கருத்தில் கொள்ள வேண்டும். முன்பு, சார்ஜிங் பைல்கள் குறைந்த சக்தி மற்றும் தரத்தைக் கொண்டிருந்தன, எனவே சார்ஜிங் தொகுதிகளுக்கான தேவைகள் அதிகமாக இல்லை. இருப்பினும், உயர்-சக்தி சார்ஜிங் போக்கின் கீழ், குறைந்த-தரமான சார்ஜிங் தொகுதிகள் சார்ஜிங் பைல்களின் அடுத்தடுத்த செயல்பாட்டு கட்டத்தில் குறிப்பிடத்தக்க சிக்கல்களுக்கு வழிவகுக்கும், நீண்ட கால செயல்பாடு மற்றும் பராமரிப்பு செலவுகளை அதிகரிக்கும். எனவே,சார்ஜிங் பைல் உற்பத்தியாளர்கள்சார்ஜிங் தொகுதி உற்பத்தியாளர்களின் தொழில்நுட்ப திறன்களில் அதிக கோரிக்கைகளை வைத்து, சார்ஜிங் தொகுதிகளுக்கான தரத் தேவைகளை மேலும் உயர்த்தும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது.

இத்துடன் இன்றைய EV சார்ஜிங் தொகுதிகள் பற்றிய பகிர்வு முடிகிறது. இந்த தலைப்புகளில் பின்னர் விரிவான உள்ளடக்கத்தைப் பகிர்ந்து கொள்வோம்:

1. சார்ஜிங் தொகுதி தரப்படுத்தல்
2. அதிக சக்தி சார்ஜிங் தொகுதிகளை நோக்கிய மேம்பாடு
3. வெப்பச் சிதறல் முறைகளின் பல்வகைப்படுத்தல்
4. உயர் மின்னோட்டம் மற்றும் உயர் மின்னழுத்த தொழில்நுட்பங்கள்
5. நம்பகத்தன்மை தேவைகளை அதிகரித்தல்
6. V2G இரு திசை சார்ஜிங் தொழில்நுட்பம்
7. அறிவார்ந்த செயல்பாடு மற்றும் பராமரிப்பு