தயாரிப்பு விளக்கம்:
DC சார்ஜிங் பைல் என்பது மின்சார வாகனங்களுக்கு DC மின்சாரம் வழங்குவதற்காக பிரத்யேகமாக வடிவமைக்கப்பட்ட ஒரு வகையான சார்ஜிங் சாதனமாகும். DC சார்ஜிங் பைல், AC மின்சாரத்தை DC மின்சாரமாக மாற்றி, மின்சார வாகனங்களின் பேட்டரியை நேரடியாக சார்ஜ் செய்யும் திறன் கொண்டது. இது அதிக சார்ஜிங் திறன் மற்றும் பரந்த மின்னழுத்தம் மற்றும் மின்னோட்ட சரிசெய்தல் வரம்பைக் கொண்டிருப்பதால், மின்சார வாகனங்களுக்கு விரைவான சார்ஜிங்கைச் சாத்தியமாக்கி, மின் ஆற்றலை விரைவாக நிரப்புகிறது. மேலும், சார்ஜ் செய்யும் செயல்பாட்டின் போது, DC சார்ஜிங் பைல் மின் ஆற்றலை மிகவும் திறமையாகப் பயன்படுத்தி, ஆற்றல் இழப்பைக் குறைக்கிறது. DC சார்ஜிங் பைல், பரந்த இணக்கத்தன்மையுடன், பல்வேறு மாடல்கள் மற்றும் பிராண்டுகளின் மின்சார வாகனங்களுக்குப் பொருந்தக்கூடியது.
DC சார்ஜிங் பைல்களை அவற்றின் திறன் அளவு, சார்ஜிங் கன்களின் எண்ணிக்கை, கட்டமைப்பு வடிவம், நிறுவும் முறை போன்ற பல்வேறு பரிமாணங்களின்படி வகைப்படுத்தலாம். அவற்றுள், கட்டமைப்பு வடிவத்தின் அடிப்படையில் மிகவும் பரவலான வகைப்பாடு என்னவென்றால், DC சார்ஜிங் பைலானது ஒருங்கிணைந்த DC சார்ஜிங் பைல் மற்றும் பிரிக்கப்பட்ட DC சார்ஜிங் பைல் என இரண்டு வகைகளாகப் பிரிக்கப்படுகிறது; சார்ஜிங் கன்களின் எண்ணிக்கையின் அடிப்படையில் மிகவும் பரவலான வகைப்பாடு என்னவென்றால், DC சார்ஜிங் பைலானது ஒற்றைக் கன் மற்றும் இரட்டைக் கன் எனப் பிரிக்கப்பட்டு, ஒற்றைக் கன் சார்ஜிங் பைல் மற்றும் இரட்டைக் கன் சார்ஜிங் பைல் என அறியப்படுகிறது; நிறுவும் முறையின் அடிப்படையிலும், தரையில் நிற்கும் மற்றும் சுவரில் பொருத்தப்படும் சார்ஜிங் பைல் எனப் பிரிக்கலாம்; DC சார்ஜிங் பைலை ஐரோப்பிய தரநிலையின்படி வகைப்படுத்தலாம், மேலும் இது பல்வேறு மாடல்கள் மற்றும் பிராண்டுகளின் மின்சார வாகனங்களுக்குப் பயன்படுத்தப்படலாம். ஒப்பந்தத் தரநிலையின்படி, CCS1 DC சார்ஜர், CCS2 DC சார்ஜர், GB/T DC சார்ஜர், CHAdeMO DC சார்ஜர் மற்றும் பிற தரநிலை சார்ஜிங் பைல் எனப் பிரிக்கலாம்.
தயாரிப்பு அளவுருக்கள்:
| BeiHai DC சார்ஜர் | |||
| உபகரண மாதிரிகள் | BHDC-240KW (CCS2) | ||
| தொழில்நுட்ப அளவுருக்கள் | |||
| AC உள்ளீடு | மின்னழுத்த வரம்பு (V) | 380±15% | |
| அதிர்வெண் வரம்பு (ஹெர்ட்ஸ்) | 45~66 | ||
| உள்ளீட்டு சக்தி காரணி | ≥0.99 | ||
| புளோரோ அலை (THDI) | ≤5% | ||
| DC வெளியீடு | பணிப்பொருள் விகிதம் | ≥96% | |
| வெளியீட்டு மின்னழுத்த வரம்பு (V) | 200~750 | ||
| வெளியீட்டுத் திறன் (KW) | 240KW | ||
| அதிகபட்ச வெளியீட்டு மின்னோட்டம் (A) | 480A | ||
| சார்ஜிங் இடைமுகம் | 2 | ||
| சார்ஜிங் துப்பாக்கியின் நீளம் (மீ) | 5மீ | ||
| உபகரணங்கள் பிற தகவல்கள் | குரல் (டெசிபல்) | <65 | |
| நிலைப்படுத்தப்பட்ட மின்னோட்ட துல்லியம் | <±1% | ||
| நிலைப்படுத்தப்பட்ட மின்னழுத்த துல்லியம் | ≤±0.5% | ||
| வெளியீட்டு தற்போதைய பிழை | ≤±1% | ||
| வெளியீட்டு மின்னழுத்தப் பிழை | ≤±0.5% | ||
| தற்போதைய பகிர்வு சமநிலையின்மை அளவு | ≤±5% | ||
| இயந்திரக் காட்சி | 7 அங்குல வண்ணத் தொடுதிரை | ||
| மின்னேற்ற செயல்பாடு | ஸ்வைப் அல்லது ஸ்கேன் செய்யவும் | ||
| அளவீடு மற்றும் கட்டணம் | DC வாட்-மணி மீட்டர் | ||
| இயங்கும் அறிகுறி | மின்சாரம், மின்னேற்றம், கோளாறு | ||
| தொடர்பு | ஈதர்நெட் (தரநிலைத் தொடர்பு நெறிமுறை) | ||
| வெப்பச் சிதறல் கட்டுப்பாடு | காற்று குளிர்வித்தல் | ||
| சார்ஜ் சக்தி கட்டுப்பாடு | அறிவார்ந்த விநியோகம் | ||
| நம்பகத்தன்மை (MTBF) | 50000 | ||
| அளவு (அகலம்*ஆழம்*உயரம்) மிமீ | 990*750*1700 | ||
| நிறுவல் முறை | தரை வகை | ||
| பணிச்சூழல் | உயரம் (மீ) | ≤2000 | |
| இயக்க வெப்பநிலை (℃) | -20~50 | ||
| சேமிப்பு வெப்பநிலை (℃) | -20~70 | ||
| சராசரி ஒப்பு ஈரப்பதம் | 5%-95% | ||
| விருப்பத்தேர்வு | 4G கம்பியில்லாத் தொடர்பு/LAN | சார்ஜிங் துப்பாக்கி 8மீ/10மீ | |
தயாரிப்பின் சிறப்பம்சங்கள்:
ஏசி உள்ளீடு: DC சார்ஜர்கள் முதலில் மின் கட்டமைப்பிலிருந்து AC மின்சாரத்தை ஒரு மின்மாற்றிக்குள் செலுத்துகின்றன, அந்த மின்மாற்றியானது சார்ஜரின் உள் மின்சுற்றின் தேவைகளுக்கு ஏற்ப மின்னழுத்தத்தைச் சரிசெய்கிறது.
DC வெளியீடு:ஏசி மின்சாரம் நேராக்கப்பட்டு டிசி மின்சாரமாக மாற்றப்படுகிறது, இது பொதுவாக மின்னேற்றத் தொகுதி (நேராக்கத் தொகுதி) மூலம் செய்யப்படுகிறது. அதிக மின் தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்ய, பல தொகுதிகளை இணையாக இணைத்து CAN பஸ் வழியாக சமப்படுத்தலாம்.
கட்டுப்பாட்டு அலகு:மின்னேற்ற அடுக்கின் தொழில்நுட்ப மையமாக, கட்டுப்பாட்டு அலகு மின்னேற்ற செயல்முறையின் பாதுகாப்பு மற்றும் செயல்திறனை உறுதி செய்வதற்காக, மின்னேற்றத் தொகுதியை இயக்குவது மற்றும் அணைப்பது, வெளியீட்டு மின்னழுத்தம் மற்றும் வெளியீட்டு மின்னோட்டம் போன்றவற்றைக் கட்டுப்படுத்தும் பொறுப்பைக் கொண்டுள்ளது.
அளவீட்டு அலகு:அளவீட்டு அலகு, மின்னேற்றும் செயல்முறையின் போது ஏற்படும் மின் நுகர்வைப் பதிவு செய்கிறது; இது கட்டண வசூல் மற்றும் ஆற்றல் மேலாண்மைக்கு இன்றியமையாதது.
மின்னேற்ற இடைமுகம்:டிசி சார்ஜிங் போஸ்ட், தரநிலைக்கு இணக்கமான சார்ஜிங் இடைமுகம் வழியாக மின்சார வாகனத்துடன் இணைக்கப்பட்டு, சார்ஜ் செய்வதற்குத் தேவையான டிசி சக்தியை வழங்குகிறது, இதன் மூலம் இணக்கத்தன்மை மற்றும் பாதுகாப்பை உறுதி செய்கிறது.
மனித இயந்திர இடைமுகம்: தொடுதிரை மற்றும் காட்சித்திரையை உள்ளடக்கியது.
விண்ணப்பம்:
டிசி சார்ஜிங் தூண்கள் பொது சார்ஜிங் நிலையங்கள், நெடுஞ்சாலை சேவைப் பகுதிகள், வணிக மையங்கள் மற்றும் பிற இடங்களில் பரவலாகப் பயன்படுத்தப்படுகின்றன, மேலும் அவை மின்சார வாகனங்களுக்கு வேகமான சார்ஜிங் சேவைகளை வழங்க முடியும். மின்சார வாகனங்களின் பரவல் மற்றும் தொழில்நுட்பத்தின் தொடர்ச்சியான வளர்ச்சியுடன், டிசி சார்ஜிங் தூண்களின் பயன்பாட்டு வரம்பு படிப்படியாக விரிவடையும்.
பொதுப் போக்குவரத்துக் கட்டணம்:பொதுப் போக்குவரத்தில் டிசி சார்ஜிங் தூண்கள் முக்கியப் பங்கு வகிக்கின்றன; அவை நகரப் பேருந்துகள், டாக்சிகள் மற்றும் பிற இயக்க வாகனங்களுக்கு வேகமான சார்ஜிங் சேவைகளை வழங்குகின்றன.
பொது இடங்கள் மற்றும் வணிகப் பகுதிகள்சார்ஜ் செய்தல்:வணிக வளாகங்கள், பல்பொருள் அங்காடிகள், ஹோட்டல்கள், தொழிற்பேட்டைகள், சரக்குப் போக்குவரத்துப் பூங்காக்கள் மற்றும் பிற பொது இடங்கள் மற்றும் வணிகப் பகுதிகளும் DC மின்னேற்றக் குவியல்களுக்கான முக்கியமான பயன்பாட்டுப் பகுதிகளாகும்.
குடியிருப்புப் பகுதிசார்ஜ் செய்தல்:ஆயிரக்கணக்கான வீடுகளில் மின்சார வாகனங்கள் பயன்பாட்டிற்கு வருவதால், குடியிருப்புப் பகுதிகளில் டிசி சார்ஜிங் பைல்களுக்கான தேவையும் அதிகரித்து வருகிறது.
நெடுஞ்சாலை சேவைப் பகுதிகள் மற்றும் பெட்ரோல் நிலையங்கள்சார்ஜ் செய்தல்:நீண்ட தூரம் பயணம் செய்யும் மின்சார வாகனப் பயனர்களுக்கு வேகமான மின்னேற்ற சேவைகளை வழங்குவதற்காக, நெடுஞ்சாலை சேவைப் பகுதிகள் அல்லது பெட்ரோல் நிலையங்களில் DC மின்னேற்றக் குவியல்கள் நிறுவப்படுகின்றன.
நிறுவனத்தின் விவரக்குறிப்பு