மின்சார வாகன மின்னேற்றி நிலையங்களின் 'மொழி': மின்னேற்ற நெறிமுறைகள் குறித்த ஒரு பெரிய பகுப்பாய்வு

பல்வேறு பிராண்டுகளின் மின்சார வாகனங்கள், சார்ஜ் செய்த பிறகு தங்களின் சார்ஜிங் திறனை ஏன் தானாகவே பொருத்திக்கொள்கின்றன என்று நீங்கள் எப்போதாவது யோசித்ததுண்டா?மின்னேற்றக் குவியல்ஏன் சிலர்சார்ஜிங் பைல்கள்மற்றவற்றை வேகமாக சார்ஜ் செய்து, மெதுவாக சார்ஜ் செய்வதா? இதற்குப் பின்னால் இருப்பது, கட்டுப்படுத்தும் ஒரு "கண்ணுக்குப் புலப்படாத மொழி" – அதாவது, சார்ஜிங் நெறிமுறை. இன்று, அவற்றுக்கிடையேயான "உரையாடல் விதிகளை" வெளிப்படுத்துவோம்.மின்னேற்றக் குவியல்கள் மற்றும் மின்சார வாகனங்கள்!

1. மின்னேற்ற நெறிமுறை என்பது என்ன?

  • திகட்டண நெறிமுறைமின்சார வாகனங்களுக்கும் (EVs) மற்றும் இவற்றுக்கும் இடையேயான தகவல்தொடர்புக்கான “மொழி” ஆகும்.மின்சார வாகன சார்ஜிங் நிலையங்கள்(EVSEகள்) குறிப்பிடுகின்றன:
  • மின்னழுத்தம், மின்னோட்ட வரம்பு (மின்னேற்ற வேகத்தைத் தீர்மானிக்கிறது)
  • மின்னேற்றும் முறை (AC/DC)
  • பாதுகாப்பு பொறிமுறை (மிகை மின்னழுத்தம், மிகை மின்னோட்டம், வெப்பநிலை கண்காணிப்பு போன்றவை)
  • தரவுப் பரிமாற்றம் (பேட்டரி நிலை, மின்னேற்ற முன்னேற்றம் போன்றவை)

ஒருங்கிணைந்த நெறிமுறை இல்லாமல்,மின்சார வாகன மின்னேற்றக் குவியல்கள்மேலும், மின்சார வாகனங்கள் ஒன்றையொன்று புரிந்துகொள்ளாமல் போகலாம், இதன் விளைவாக சார்ஜ் செய்ய இயலாமை அல்லது திறனற்ற சார்ஜிங் ஏற்படலாம்.

சில மின்னேற்றக் குவியல்கள் ஏன் வேகமாக மின்னேற்றம் அடைகின்றன, மற்றவை ஏன் மெதுவாக மின்னேற்றம் அடைகின்றன?

2. பரவலாகப் பயன்படுத்தப்படும் மின்னேற்ற நெறிமுறைகள் யாவை?

தற்போது, ​​பொதுவானமின்சார வாகன சார்ஜிங் நெறிமுறைகள்உலகம் முழுவதும் முக்கியமாக பின்வரும் பிரிவுகளாகப் பிரிக்கப்பட்டுள்ளன:

(1) ஏசி சார்ஜிங் நெறிமுறை

மெதுவாக சார்ஜ் செய்வதற்கு ஏற்றதுவீடு/பொது ஏசி குவியல்கள்):

  • GB/T (தேசியத் தரநிலை): இது சீனத் தரநிலையாகும், BYD, NIO மற்றும் பிற பிராண்டுகள் போன்ற உள்நாட்டுப் பயன்பாட்டில் இது முதன்மையானதாகும்.
  • IEC 61851 (ஐரோப்பிய தரநிலை): டெஸ்லா (ஐரோப்பிய பதிப்பு), பிஎம்டபிள்யூ போன்றவை ஐரோப்பாவில் பொதுவாகப் பயன்படுத்தப்படுகின்றன.
  • SAE J1772 (அமெரிக்கத் தரநிலை): டெஸ்லா (அமெரிக்கப் பதிப்பு), ஃபோர்டு போன்ற வட அமெரிக்காவின் பிரதானத் தரநிலை.

(2) DC வேகமான சார்ஜிங் நெறிமுறை

வேகமாக சார்ஜ் செய்வதற்கு ஏற்றதுபொது டிசி வேகமான சார்ஜிங் குவியல்கள்):

  • GB/T (தேசிய தரநிலை DC): உள்நாட்டு பொதுடிசி வேகமான சார்ஜிங் நிலையங்கள்ஸ்டேட் கிரிட், டெலி போன்றவை முக்கியமாகப் பயன்படுத்தப்படுகின்றன.
  • CCS (Combo): ஐரோப்பாவிலும் அமெரிக்காவிலும் பரவலாகப் பயன்படுத்தப்படுகிறது, இது AC (J1772) மற்றும் DC இடைமுகங்களை ஒருங்கிணைக்கிறது.
  • CHAdeMO: ஆரம்பகால நிசான் லீஃப் மற்றும் பிற மாடல்களில் பயன்படுத்தப்பட்ட ஜப்பானிய தரநிலை, படிப்படியாக இதற்கு மாற்றாக வந்தது.சிசிஎஸ்.
  • டெஸ்லா NACS: இது டெஸ்லாவிற்கு மட்டுமேயான ஒரு நெறிமுறை, ஆனால் ஃபோர்டு, ஜிஎம் போன்ற பிற பிராண்டுகளுக்கும் இது திறக்கப்பட்டு வருகிறது.

தற்போது, ​​உலகெங்கிலும் உள்ள பொதுவான மின்னேற்ற நெறிமுறைகள் முக்கியமாகப் பின்வரும் வகைகளாகப் பிரிக்கப்பட்டுள்ளன:

3. வெவ்வேறு நெறிமுறைகள் மின்னேற்ற வேகத்தை ஏன் பாதிக்கின்றன?

திமின்சார கார் சார்ஜிங் நெறிமுறைஅதிகபட்ச அதிகாரப் பேச்சுவார்த்தையை தீர்மானிக்கிறதுEV சார்ஜர்மற்றும் வாகனம். உதாரணமாக:

  • உங்கள் கார் GB/T 250A-ஐ ஆதரித்தால், ஆனால்மின்சார கார் சார்ஜிங் குவியல்200A-ஐ மட்டுமே ஆதரிப்பதால், உண்மையான மின்னேற்ற மின்னோட்டம் 200A-ஆக வரையறுக்கப்படும்.
  • டெஸ்லா சூப்பர்சார்ஜிங் (NACS) 250kW-க்கும் அதிகமான உயர் சக்தியை வழங்க முடியும், ஆனால் சாதாரண தேசிய தரநிலை ஃபாஸ்ட் சார்ஜிங் 60-120kW ஆக மட்டுமே இருக்கலாம்.

இணக்கத்தன்மையும் முக்கியமானது:

  • அடாப்டர்களைப் (டெஸ்லாவின் GB அடாப்டர்கள் போன்றவை) பயன்படுத்துவதன் மூலம் வெவ்வேறு நெறிமுறைகளுக்கு ஏற்ப மாற்றியமைக்க முடியும், ஆனால் ஆற்றல் வரம்புக்குட்பட்டதாக இருக்கலாம்.
  • சிலர்மின்சார கார் சார்ஜிங் நிலையங்கள்பல நெறிமுறை இணக்கத்தன்மையை ஆதரிக்கிறது (எடுத்துக்காட்டாக, ஆதரிப்பது)ஜிபி/டிமற்றும் அதே நேரத்தில் CHAdeMO).

தற்போது, ​​உலகளாவிய மின்னேற்ற நெறிமுறைகள் முழுமையாக ஒத்திசைக்கப்படவில்லை, ஆனால் தற்போதைய போக்கு இதுதான்:

4. எதிர்காலப் போக்குகள்: ஒருங்கிணைந்த உடன்பாடா?

தற்போது, ​​உலகளவில்மின்சார வாகன மின்னேற்ற நெறிமுறைகள்முழுமையாக ஒத்திசைக்கப்படவில்லை, ஆனால் போக்கு இதுதான்:

  • வட அமெரிக்காவில் டெஸ்லா NACS படிப்படியாகப் பிரபலமடைந்து வருகிறது (ஃபோர்டு, ஜிஎம் போன்றவையும் இதில் இணைகின்றன).
  • சிசிஎஸ்2ஐரோப்பாவில் ஆதிக்கம் செலுத்துகிறது.
  • அதிக சக்தி வாய்ந்த வேகமான சார்ஜிங்கை (800V உயர் மின்னழுத்த தளங்கள் போன்றவை) ஏற்கும் வகையில் சீனாவின் GB/T இன்னும் மேம்படுத்தப்பட்டு வருகிறது.
  • வயர்லெஸ் சார்ஜிங் நெறிமுறைகள் போன்றவைSAE J2954உருவாக்கப்பட்டு வருகின்றன.

5. குறிப்புகள்: சார்ஜிங் சாதனம் இணக்கமானது என்பதை எப்படி உறுதி செய்வது?

கார் வாங்கும்போது: வாகனம் ஆதரிக்கும் மின்னேற்ற நெறிமுறையை (தேசியத் தரநிலை/ஐரோப்பியத் தரநிலை/அமெரிக்கத் தரநிலை போன்றவை) உறுதிப்படுத்திக் கொள்ளுங்கள்.

சார்ஜ் செய்யும்போது: இணக்கமான ஒன்றைப் பயன்படுத்தவும்மின்சார வாகன மின்னேற்ற நிலையம்அல்லது, ஒரு அடாப்டரை எடுத்துச் செல்லுங்கள் (டெஸ்லா உரிமையாளர்களைப் போல).

வேகமாக சார்ஜ் ஆகும் குவியல்தேர்வு: சார்ஜிங் பைலில் குறிக்கப்பட்டிருக்கும் நெறிமுறையை (CCS, GB/T போன்றவை) சரிபார்க்கவும்.

மின்னேற்ற நெறிமுறையானது, மின்னேற்றத் தொகுதிக்கும் வாகனத்திற்கும் இடையிலான அதிகபட்ச ஆற்றல் பரிமாற்றத்தை நிர்ணயிக்கிறது.

சுருக்கம்

சார்ஜிங் நெறிமுறை என்பது மின்சார வாகனத்திற்கும் சாதனத்திற்கும் இடையிலான ஒரு “கடவுச்சொல்” போன்றது.மின்சார வாகன சார்ஜர் நிலையம்மேலும், பொருந்தக்கூடிய போர்ட்டுகள் இருந்தால் மட்டுமே திறமையாக சார்ஜ் செய்ய முடியும். தொழில்நுட்ப வளர்ச்சியுடன், எதிர்காலத்தில் இது மேலும் ஒருங்கிணைக்கப்படலாம், ஆனாலும் இணக்கத்தன்மையில் கவனம் செலுத்துவது அவசியமாகும். உங்கள் மின்சார வாகனம் எந்த நெறிமுறையைப் பயன்படுத்துகிறது? சார்ஜிங் போர்ட்டில் உள்ள லோகோவைச் சென்று சரிபார்க்கவும்!


பதிவிட்ட நேரம்: ஆகஸ்ட்-11-2025