சீனாவில் உள்நாட்டில் தயாரிக்கப்படும் மின்னேற்றி அடுக்குகளின் அதிகபட்சத் திறன் 600kW-ஐ எட்டியுள்ளது.

தற்போது, ​​ஒரு தனிநபரின் அதிகபட்ச சக்திசார்ஜிங் துப்பாக்கிஒருடிசி ஃபாஸ்ட் சார்ஜிங் ஸ்டேஷன்தொழில்நுட்ப ரீதியாக 1500 கிலோவாட் (1.5 மெகாவாட்) அல்லது அதற்கும் அதிகமாக அடைய முடியும், இது தற்போதைய தொழில்துறையில் முன்னணியில் உள்ள அளவைக் குறிக்கிறது. மின் திறன் மதிப்பீட்டு வகைப்பாடுகளைப் பற்றி மேலும் தெளிவாகப் புரிந்துகொள்ள, பின்வரும் வரைபடத்தைப் பார்க்கவும்:

1. திரவ-குளிரூட்டப்பட்ட சூப்பர்சார்ஜர்(ஹுவாவி/அதிவேகச் சூழல்):600kW(உதாரணமாக, “வினாடிக்கு ஒரு கிலோமீட்டர்” சார்ஜிங்கை ஆதரிக்கும் ஷென்சென் லியான்ஹுவாஷான் சார்ஜிங் நிலையம்);

2. லி ஆட்டோ 5சி சூப்பர்சார்ஜர்:520kW(800V உயர் மின்னழுத்த தளத்தை ஆதரிக்கிறது, 5 நிமிட மின்னேற்றத்தில் 200 கிலோமீட்டருக்கும் அதிகமான பயண வரம்பை வழங்குகிறது);

3. டெஸ்லா V4 சூப்பர்சார்ஜர்:500kW(வட அமெரிக்காவில் பயன்படுத்தப்பட்டது, பயணிகள் வாகனங்களின் உச்சபட்ச செயல்திறன்).

சீனாவில் உள்நாட்டில் தயாரிக்கப்படும் மின்னேற்றி அடுக்குகளின் அதிகபட்ச திறன் 600kW-ஐ எட்டியுள்ளது.

 

 

சார்ஜிங் பைல்களின் சக்திக்குப் பின்னால் உள்ள ரகசியம்

1. மின்னேற்றும் நிலையம் (ஆற்றல் வழங்குநர்)

  • மின்னோட்டம் மற்றும் மின்னழுத்தம்:திறன் (kW) = மின்னழுத்தம் (V) x மின்னோட்டம் (A). திறனை அதிகரிப்பது என்பது மின்னழுத்தம் அல்லது மின்னோட்டம், அல்லது இரண்டையும் ஒரே நேரத்தில் அதிகரிப்பதாகும்.
  • திரவ குளிரூட்டும் தொழில்நுட்பம்:மெகாவாட் அளவிலான மின்னேற்றத்தை அடைவதற்கு இதுவே முக்கியமானது. மின்னோட்டம் 600A-ஐத் தாண்டும்போது, ​​வழக்கமான கேபிள்கள் மிகவும் கனமாகி, கணிசமான வெப்பத்தை உருவாக்குகின்றன.திரவ-குளிரூட்டப்பட்ட சார்ஜிங் கேபிள்கள்உள்ளே சுழலும் குளிரூட்டி இருப்பதால், அது வெப்பத்தை வெளியேற்றி, கேபிள்களை இலகுவாகவும் மெல்லியதாகவும் ஆக்குகிறது, ஆனாலும் 1000A-க்கு அதிகமான மின்னோட்டத்தைத் தாங்கும் திறன் கொண்டதாக இருக்கிறது.

சார்ஜிங் குவியல்களின் சக்திக்குப் பின்னால் உள்ள திறவுகோல் - சார்ஜிங் நிலையம் என்பதே

2. மின்சார வாகனங்கள் (ஆற்றல் ஏற்பிகள்)

  • ஒரு வாகனம் ஏற்றுக்கொள்ளக்கூடிய சக்தியின் அளவு இறுதியில் அதன்பேட்டரி மேலாண்மை அமைப்புமற்றும்பேட்டரி பேக் தொழில்நுட்பம்.
  • 800V உயர் மின்னழுத்த தளம்தற்போதைய உயர் ரக மின்சார வாகனங்களுக்கான பிரதான தொழில்நுட்ப திசை இதுவே ஆகும். இது சிஸ்டம் மின்னழுத்தத்தை வழக்கமான 400V-இலிருந்து சுமார் 800V ஆக அதிகரிக்கிறது. இதன்மூலம், அதே மின்னோட்டத்தில் மின்னேற்றும் திறன் இரட்டிப்பாகிறது, இதுவே அதிவேக மின்னேற்றத்தை அடைவதற்கான அடித்தளமாகும்.

மின்சார வாகனங்கள் - தற்போதைய உயர் ரக மின்சார வாகனங்களுக்கான பிரதான தொழில்நுட்பத் திசை இதுவே ஆகும்.

3. மின் கட்டமைப்பு மற்றும் தளம் (ஆற்றல் உத்தரவாத வழங்குநர்)

ஒரு மெகாவாட்-நிலைமின்சார வாகன மின்னேற்ற நிலையம்இது ஒரு பெரிய வணிக வளாகத்தின் மின்சாரத் தேவைக்குச் சமமானது. இது மின்கட்டமைப்புத் திறன், தள மின்மாற்றிகள் மற்றும் கேபிள் பதித்தல் ஆகியவற்றின் மீது மிக அதிக தேவைகளை ஏற்படுத்துகிறது, இதன் விளைவாக மிகப்பெரிய கட்டுமான மற்றும் இயக்கச் செலவுகள் ஏற்படுகின்றன. தற்போது, ​​இதை குறிப்பிட்ட சூழ்நிலைகளில் மட்டுமே படிப்படியாகச் செயல்படுத்த முடியும்.

மின் கட்டமைப்பு மற்றும் தளம் - ஒரு மெகாவாட் அளவிலான மின்னேற்றி நிலையம் என்பது ஒரு பெரிய வணிக வளாகத்தின் மின்சாரத் தேவைக்குச் சமமானது.

சார்ஜ் பைல்கள் தொடர்பான எதிர்கால வாய்ப்புகள் மற்றும் தற்போதைய தேர்வுகள்

தொழில்துறை என்பதுமின்னேற்ற தொழில்நுட்பங்களை ஆராய்தல்சக்தி வெளியீடுகளுடன்2000kW (2 MW)மேலும் உயர்வாக, முதன்மையாக வணிகப் பயன்பாடுகளை இலக்காகக் கொண்டுமின்சார கனரக டிரக்குகள்மற்றும்விமானப் போக்குவரத்து.

சாதாரண தனியார் கார் உரிமையாளர்களுக்கு, உங்கள் வாகனத்தின் அதிகபட்ச சார்ஜிங் திறன் பொதுவாக 180kW முதல் 600kW வரை இருக்கும். தேர்ந்தெடுப்பது120kW அல்லது 180kW பொது அதிவேக மின்னேற்றும் நிலையம்அடைய முடியும்20-30 நிமிடங்களில் திறமையான சார்ஜிங்.

உங்கள் வாகனம் 800V உயர் மின்னழுத்தத் தளத்தை ஆதரித்தால், நீங்கள் தேடுவதற்கு முன்னுரிமை அளிக்கலாம்.சூப்பர்சார்ஜிங் நிலையங்கள்அதன் திறனை முழுமையாகப் பயன்படுத்த 300kW அல்லது அதற்கும் அதிகமான ஆற்றலுடன்.

EV சார்ஜிங் நிலையம் (22)


பதிவிட்ட நேரம்: நவம்பர்-18-2025